TOP 3 MOMENTS | HAGAN BOOST 107

Was für ein Winter! 😍 So gute Schneeverhältnisse über so einen langen Zeitraum hatten wir schon ewig nicht mehr. Auch in den niedrigen Regionen konnte man die Skitourensaison 2017/2018 richtig lange und ausgiebig genießen! Ich kann es noch gar glauben, dass ich diese Saison DOCH noch auf zwei Brettln erleben durfte – hier sind meine TOP 3 Momente mit meinem Begleiter von Hagan – dem BOOST 107! 🎿 

Moment #1 | Der erste Schritt zurück!

Ich hätte es mir nieeeeeee im Leben erträumt! Nach meiner Verletzung im Oktober habe ich fix damit gerechnet, dass meine Ski für diesen Winter in der Ecke stehen bleiben werden. Dass ich zwei Monate nach meinem Sturz wieder auf Tourenski stehen kann war für mich ein unfassbar befreiender Moment! Zu diesem Zeitpunkt war mein Knie definitiv noch nicht bereit zum Skifahren bergab, aber das Hinaufgehen klappte erstaunlich gut! Ich war so glücklich und überwältigt, es fühlte sich so vertraut an in die Bindung zu steigen 🎿 , ich war “the happiest girl on earth” – der erste Schritt zurück! 😍🙌🏻🏔

 

Moment #2 | So muss sich fliegen anfühlen…

Wie konnte es auch anders sein, ich bekam natürlich Lust auf mehr! 😆
Der Hagan BOOST 107 ist bergauf ein toller Ski, seine Stärken liegen aber definitiv in der Abfahrt, vor allem wenn man den passenden Schnee dazu gefunden hat – POWDER – dort ist der Boost zu Hause! 😍 Die breite Schaufel lässt den Ski im Tiefschnee schön oben aufschwimmen. Auch wenn der Boost 107 auf den ersten Blick sehr breit wirkt, in der Abfahrt ist er wendig, leicht und ganz easy zu steuern. Mit so einem Ski hat definitiv JEDER Spaß im Tiefschnee, auch nicht so erfahrene Skifahrer. Der Boost verzeiht eine nicht perfekte Technik oder kleine Fehler und das kam mir mit meiner Knieverletzung wirklich zu gute! Ich hatte vor der Abfahrt mehr Respekt und mehr Bedenken als vorm Aufstieg. Nach den ersten 3 Schwüngen waren die aber wie weggeblasen, ein Dauergrinser im Gesicht und Tränen in den Augen – vor lauter Freude – waren das Ergebnis!!!!! Der Grinser blieb noch eine halbe Ewigkeit, “so muss sich fliegen anfühlen!” – JA so fühlt sich fliegen an! 😍

Bildschirmfoto 2018-04-01 um 09.40.29-2

Moment #3| Unendliche Freiheit!

Natürlich hätte ich mir für die Saison 2017/2018 mehr Skitouren gewünscht, das Knie hat mich aber etwas eingeschränkt, mehr war einfach nicht möglich. Ich bin aber dennoch unendlich dankbar für die Touren, die ich erleben durfte! Am Ende der Saison gings noch mal auf den Hohen Zinken, eine tolle Tour mit wunderschönem Panorama. Auch wenn der Boost seinen Fokus auf die Abfahrt legt, beim Aufstieg überrascht der breite Ski wirklich mit seinem Gewicht. Er fühlt sich überhaupt nicht so an, wie er aussieht. Bei längeren  Skitouren braucht man also gar keine Bedenken haben, der Ski wiegt nur 1.580g! Der Unterschied zu einem schmaleren Tourenski ist also so gering, für mich sicher einer der Gründe warum ich mich für den Boost 107 entschieden habe. Bergauf ein paar Gramm mehr und bergab dafür mehr Fahrvergnügen. Da verzichte ich lieber auf den ein oder anderen Knödel, spare mir die Gramm beim “Eigengewicht” 😉 und habe dafür bergab noch mehr Spaß! Denn darauf freut man sich ja schließlich nach einer langen Tour am meisten – die verdiente Abfahrt! 🙂
Mein #3 Moment mit dem Boost war definitiv auf dem Zinken, wo ich umgeben von Bergen und der schönsten Winterlandschaft einfach Dankbarkeit verspürte. Im Oktober hätte ich mich nicht einmal an eine Skitour zu denken gewagt und heute kann ich es kaum in Worte fassen, wie viel Energie mir die Skitouren in der Saison gegeben haben! Ich freue mich auf alle Fälle schon auf den Sommer, aber nur, weil danach wieder der Winter kommt! 😉

Übrigens: Auch an ganz normalen Skitagen auf der Piste habe ich den Hagan Boost angeschnallt. Warum? Die Carbon-Einlage in der Schaufelspitze sorgt für Stabilität und reduziert Vibrationen. Perfekte Skikontrolle ist somit auch auf hartem Untergrund garantiert. Er ist zwar kein Rennski aber dennoch für die Piste geeignet.

GPTempDownload

***

Sidecut: 140-107-122
Weight : 1.580g
Rocker: 390-150
Multiradius: 20-21-23
Length: 172 – 190
Core: Wood Core Paulowina
Construction: 
Fiberglass Top Layer, Paulowina Light Core, ABS-Sidewall, Carbon Lower Layer
Base: Die-Cut-Graphite

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